Caractéristique


 

MOTEUR

 

Moteur

2.0 L Turbo 16v  
Boite de vitesse Getrag F28 ( 6 vitesses)  
Différentiel  Quaife  
Boîtier électronique Phase 3.5 EDS  
Echangeur Air/Air

60cm / 12,5cm / 8,5cm

 
Pompe à Essence Pierburg  
Pression d'essence 4.5 Bar maxi  
Régulateur d'essence Réglable V-Max  
Pipe Admission EDS
Injecteur SAAB 3,0bar - 388cc/min  
Pression de Turbo

1.25 Bar stabilisé

 1.5 Bar overboost

 
Waste Gate Renforcée avec un ressort  
Dump Valve simple piston renforcé  
Arbre à cams Admission du C20XE  
Joint de culasse du Z20LET  
Embrayage Sachs
Ligne d'échappement BFR inox 70mm  

CHASSIS

Amortisseurs

Bilstein cours  
Ressorts Eibach -35mm  
Kit anti-rolli Eibach  
Freins Avant Calibra turbo 284mm  
Barres Anti-rapprochement avant supérieur  
Jante d'origine OPEL Vectra et Calibra Turbo  
Moyeu + frein arrière Vectra A V6  
Coupelle d'amortisseur sur rotule
Triangle sur trois rotules
Poids

1070 kg

(avec le plein d'essence, sans la banquette arrière, sans la plage arrière, sans la roue de secours)

 

INTÉRIEUR

Manomètre VDO 5 Bar

Pression d'huile  
Manomètre VDO 5 Bar Pression d'essence
Manomètre -1 à +2 Bar Pression de Turbo  
Manomètre digital Température d'admission  
Manomètre Auto Meter Air/ Fuel  
Pommeau de levier de vitesses Calibra Turbo d'origine OPEL  

PROJET

Montage du compteur de Calibra Turbo 280km/h